Постановление от 14.02.2014 г № 91
Об утверждении муниципальной программы Канашского района Чувашской Республики «Развитие транспортной системы Канашского района Чувашской Республики на 2014 — 2020 годы»
В соответствии с Федеральным законом от 7 мая 2013 г. N 104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием бюджетного процесса", Администрация Канашского района Чувашской Республики постановляет:
1.Утвердить прилагаемую муниципальную программу Канашского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Канашского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы".
2.Признать утратившим силу постановление администрации Канашского района от 25 ноября 2013 года N 640 "Об утверждении паспорта муниципальной программы Канашского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Канашского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы".
3.Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2014 года.
Глава администрации
Канашского района
В.В.СОФРОНОВ
МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
КАНАШСКОГО РАЙОНА ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ КАНАШСКОГО РАЙОНА
ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
ПАСПОРТ
МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
| Ответственный исполнитель муниципальной программы | Отдел по развитию общественной инфраструктуры администрации Канашского района Чувашской Республики |
| Соисполнители муниципальной программы | финансовый отдел администрации Канашского района, управление образования администрации Канашского района, сельские поселения Канашского района (по согласованию), подрядные организации (по согласованию) |
| Структура муниципальной программы | подпрограмма "Автомобильные дороги Канашского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы"; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы" |
| Цели муниципальной программы | формирование в сельских поселениях Канашского района имеющих жилую застройку благоприятной среды для проживания населения; развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов Канашского района Чувашской Республики и автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов Канашского района Чувашской Республики (далее - автомобильных дорог); обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах; ремонт дворовых территорий многоквартирных домов |
| Задачи муниципальной программы | Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; повышение правосознания и ответственность участников дорожного движения |
| Целевые индикаторы (показатели) муниципальной программы | к 2021 году: прирост автомобильных дорог, соответствующих нормативных требованиям транспортно-эксплуатационным показателям к 2013 году на 0,6 процента; снижение смертности населения в результате дорожно-транспортных происшествий (количество умерших на 100 тыс. человек) до 16,7 человек |
| Этапы и сроки реализации муниципальной программы | 2014 - 2020 годы |
| Объем средств бюджета Канашского района на финансирование муниципальной программы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, внебюджетных источников | общий объем финансирования муниципальной программы составит 373506,59 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 52393,902 тыс. рублей; в 2015 году - 48909,683 тыс. рублей; в 2016 году - 49227,793 тыс. рублей; в 2017 году - 51739,503 тыс. рублей; в 2018 году - 54260,953 тыс. рублей; в 2019 году - 57037,673 тыс. рублей; в 2020 году - 59887,083 тыс. рублей; из них средства: республиканского бюджета Чувашской Республики - 316916,884 тыс. рублей в том числе: в 2014 году - 44683,872 тыс. рублей; в 2015 году - 41421,362 тыс. рублей; в 2016 году - 41771,062 тыс. рублей; в 2017 году - 43859,642 тыс. рублей; в 2018 году - 46052,622 тыс. рублей; в 2019 году - 48355,282 тыс. рублей; в 2020 году - 50773,042 тыс. рублей; бюджета Канашского района - 56189,706 тыс. рублей в том числе: в 2014 году - 7710,03 тыс. рублей; в 2015 году - 7488,321 тыс. рублей; в 2016 году - 7506,731 тыс. рублей; в 2017 году - 7879,861 тыс. рублей; в 2018 году - 8208,331 тыс. рублей; в 2019 году - 8682,391 тыс. рублей; в 2020 году - 9114,041 тыс. рублей. Объемы и источники финансирования муниципальной программы уточняются при формировании республиканского бюджета Чувашской Республики и бюджета Канашского района Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
| Ожидаемый результат реализации муниципальной программы | снижение доли автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, за счет реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; снижение показателей аварийности на дорогах по сопутствующим дорожным условиям; сохранение жизней участникам дорожного движения и предотвращение социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими; обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения; снижение уровня дорожно-транспортного травматизма в Канашском районе Чувашской Республике до уровня развитых стран; увеличение доли отремонтированных площадей дворовых территорий многоквартирных домов. |
Раздел I.Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития
Канашского района Чувашской Республики,
прогноз его развития
Канашский район Чувашской Республики является транспортным узлом, в котором пересекаются основные федеральные, республиканские и местные автомобильные трассы.
Целью долгосрочной экономической политики Канашского района является создание эффективной, конкурентоспособной экономики. Протяженность автомобильных дорог на начало 2014 года составляла 204,2867 км (из них 38 км - федерального значения).
Безопасность дорожного движения
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.
Результаты реализации целевой районной программ "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики на 2007 - 2010 годы", утвержденной решением Собрания депутатов Канашского района Чувашской Республики от 18 мая 2007 N 15/11, "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики на 2011 - 2012 годы", утвержденной постановлением администрации Канашского района Чувашской Республики 07.06.2011 N 293 (далее - РЦП "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики"), свидетельствуют о том, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в Канашском районе в условиях значительного роста автотранспортных средств. К 2013 году число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее также - ДТП), удалось сократить на 11,5 процента по отношению к расчетному 2006 году.
Реализация РЦП "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики" позволила заложить основы программно-целевого подхода к решению проблем аварийности на автомобильных дорогах, в частности:
разработаны и реализованы основные программные мероприятия, ориентированные на достижение целей, и определены объемы и источники финансирования этих мероприятий;
активно работает комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Основными видами ДТП продолжают оставаться происшествия с высокой тяжестью последствий: наезд на пешехода и столкновение;
в 2013 году было зарегистрировано 13 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в которых погибли 2 и получили ранения 17 детей;
в общей структуре аварийности наибольшее количество ДТП происходит по причине нарушения водителями транспортных средств Правил дорожного движения, при этом удельный вес таких ДТП ежегодно возрастает;
три четверти всех ДТП связаны с водителями легковых автомобилей, каждое десятое ДТП данной категории совершается водителями в состоянии опьянения (алкогольного и (или) наркотического).
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.
Автомобильные дороги
По состоянию на 1 января 2014 г. плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на территории Канашского района составила 204,2867 км (без учета автомобильных дорог в сельских поселениях).
После завершения строительства основной сети автомобильных дорог местного значения приоритетными направлениями станут реконструкция и строительство особо важных объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих функционирование опорных связей.
Несмотря на благоприятные тенденции в развитии дорожной инфраструктуры, дорожная сеть Канашского района Чувашской Республики не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам ее развития. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог составляет 60 процентов.
Данная сеть автомобильных дорог полностью выработала свой эксплуатационный ресурс и работает с большим процентом износа. Несвоевременно произведенный ремонт приводит к увеличению бюджетных затрат на последующий капитальный ремонт и реконструкцию в 2 - 3 раза.
Решение этой проблемы зависит также от эффективности инновационной деятельности в дорожном хозяйстве, так как применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду.
С увеличением интенсивности движения и количества автотранспортных средств возникли серьезные проблемы с пропуском автомобильного транспорта по улично-дорожной сети населенных пунктов, обостряются проблемы обеспечения безопасности дорожного движения.
Решению данных проблем будет способствовать реализация мероприятий муниципальной программы Канашского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы в Канашском районе Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы" (далее - Муниципальная программа), которая предусматривает:
реконструкции местных автомобильных дорог, строительства обходов населенных пунктов;
строительства и реконструкции существующей улично-дорожной сети автомобильных дорог в сельских населенных пунктах.
На территории населенных пунктов Канашского района Чувашской Республики проезжая часть дворовых территорий и проезды к ним за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения.
Раздел II.Приоритеты реализуемой на территории
Канашского района Чувашской Республики политики
в соответствующей сфере социально-экономического развития
Канашского района Чувашской Республики, цели, задачи
и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач,
описание основных ожидаемых конечных результатов,
сроки и этапы реализации Муниципальной программы
Стратегия социально-экономического развития Канашского района Чувашской Республики до 2020 года базируется на реализации стратегических целей:
повышение уровня и качества жизни населения;
обеспечение высоких темпов экономического роста;
формирование благоприятных условий жизнедеятельности.
Основными целями Муниципальной программы, взаимоувязанными с целями и задачами Стратегии социально-экономического развития Канашского района Чувашской Республики до 2020 года, являются:
обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах общего пользования в Канашском районе Чувашской Республики.
Для достижения целей Муниципальной программы предполагается решение следующих задач:
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения;
предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.
Состав показателей (индикаторов) Муниципальной программы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения целей и решения задач Муниципальной программы и приведены в Приложении N 1.
Перечень показателей (индикаторов) носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения), изменения приоритетов муниципальной политики в сфере развития потенциала транспортной системы.
Система мероприятий предусматривает совершенствование нормативно-правовой базы, регулирующей дорожную деятельность, пассажирские перевозки, а также мероприятия по обеспечению безопасности движения, повышению эффективности системы управления и системы планирования в дорожном хозяйстве, повышению эффективности расходов на дорожное хозяйство.
Муниципальная программа реализуется в 2014 - 2020 годах.
Реализация Муниципальной программы позволит:
сформировать сеть автомобильных дорог Канашского района Чувашской Республики, отвечающей потребностям развивающейся экономики;
развивать условия применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог;
повысить:
обеспечить повышение качества жизни и улучшение здоровья населения;
увеличить срок службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
повысить уровень эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
сформировать среди участников дорожного движения навыки по безопасному дорожному движению;
снизить количество мест концентрации ДТП и уровень дорожно-транспортного травматизма в Канашском районе Чувашской Республике.
Ожидаемые результаты реализации Муниципальной программы:
К 2021 году:
увеличение доли автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, за счет реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на 11 процентов;
достижение доли дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий до 12 процентов;
сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 23 процента;
сокращение числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 35 процента;
снижение социального риска на 23,1 процента;
снижение транспортного риска на 35,7 процента.
План реализации Муниципальной программы представлен в Приложении N 2.
Раздел III.Обобщенная характеристика основных мероприятий муниципальной программы
Муниципальной программой предусмотрена реализация комплекса мероприятий, направленных на решение ее задач и достижение целей.
Выстроенная в рамках настоящей Муниципальной программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей на всех уровнях Муниципальной программы.
Мероприятия сгруппированы по отраслевому и функциональному принципам и включены в состав двух подпрограмм.
Подпрограмма "Автомобильные дороги Канашского района Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы" (Приложение N 6)
Основное мероприятие 1. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог.
Решение задачи по развитию автомобильных дорог обеспечивается комплексом мероприятий по строительству, реконструкции автомобильных дорог, в том числе улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов. Реализация этих мероприятий будет осуществляться на условиях софинансирования за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики и местных бюджетов
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Решение задачи по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог предусматривает комплекс мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорожной сети.
Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам обеспечивается комплексом мероприятий по содержанию, ремонту и реконструкции дорог, улучшению условий дорожного движения, влияющих на уровень безопасности. Решение задачи позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий и тяжесть их последствий.
Задача по повышению качества услуг участников дорожного движения, будет осуществляться за счет улучшения транспортно-эксплуатационного состояния, уровня обустройства, а также создания развитой и современной инфраструктуры услуг дорожного сервиса. Объекты дорожного сервиса будут размещаться с учетом технических и архитектурно-планировочных стандартов и требований статьи 26 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильных дорог объектов дорожного сервиса осуществляется при выполнении технических требований владельца автомобильной дороги.
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Канашском районе Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы" (Приложение N 7)
Основное мероприятие 1. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов
Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактику возникновения опасных участков дорожного движения, заторов, совершенствование транспортной планировки городов и населенных пунктов, развитие интеллектуальных транспортных систем.
Основное мероприятие 2. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, обеспечение территориальной доступности медицинских организаций, повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, внедрение новых технологий в сферу оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Основные мероприятия Муниципальной программы приведены в Приложении N 3.
Раздел IV.Основные меры правового регулирования в соответствующей сфере, направленные на достижение цели (или) конечных результатов
Основными инструментами правового регулирования, направленными на достижение целей и конечных результатов Муниципальной программы, являются муниципальные правовые акты Канашского района Чувашской Республики.
Финансирование мероприятий в сфере дорожного хозяйства за счет средств бюджета Канашского района Чувашской Республики осуществляется в рамках Дорожного фонда Канашского района Чувашской Республики. К дополнительным источникам формирования Дорожного фонда Канашского района Чувашской Республики отнесены доходы от использования имущества автомобильных дорог, плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам местного значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, и штрафы за нарушение Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Канашского района, а также различные безвозмездные поступления в доход Дорожного фонда Канашского района Чувашской Республики.
Основными направлениями расходования средств Дорожного фонда Канашского района Чувашской Республики являются капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения. В 2014 году будут созданы муниципальные дорожные фонды сельских поселений.
Сведения об основных мерах правового регулирования, направленных на достижение целей и конечных результатов Муниципальной программы приведены в Приложении N 4.
Раздел V.Ресурсное обеспечение муниципальной программы за счет всех источников финансирования
Расходы Муниципальной программы формируются за счет субсидий средств республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Канашского района.
Средства бюджета Канашского района, предусмотренные к привлечению в рамках Муниципальной программы, являются источниками финансирования подпрограмм, включенных в Муниципальную программу.
Общий объем финансирования Муниципальной программы в 2014 - 2020 годах составит 373106,59 тыс. рублей, в том числе за счет средств:
республиканского бюджета Чувашской Республики - 316916,884 тыс. рублей;
из них:
в 2014 году - 37687,856 тыс. рублей;
в 2015 году - 34253,637 тыс. рублей;
в 2016 году - 34621,747 тыс. рублей;
в 2017 году - 36350,347 тыс. рублей;
в 2018 году - 38102,337 тыс. рублей;
в 2019 году - 40071,117 тыс. рублей;
в 2020 году - 42072,177 тыс. рублей;
бюджета Канашского района - 56189,706 тыс. рублей.
Из них:
в 2014 году - 14656,046 тыс. рублей;
в 2015 году - 14656,046 тыс. рублей;
в 2016 году - 14656,046 тыс. рублей;
в 2017 году - 15389,156 тыс. рублей;
в 2018 году - 16158,616 тыс. рублей;
в 2019 году - 16966,556 тыс. рублей;
в 2020 году - 17814,906 тыс. рублей.
Объемы бюджетных ассигнований уточняются в соответствии с возможностями бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение Муниципальной программы за счет средств республиканского бюджета и бюджета Канашского района Чувашской Республики по годам ее реализации в разрезе мероприятий Муниципальной программы представлено в Приложении N 5.
Раздел VI.Анализ рисков реализации муниципальной программы и описание мер управления рисками реализации
Муниципальной программы
К рискам реализации Муниципальной программы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Муниципальной программы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:
1) институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Муниципальной программы на региональном уровне;
2) организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Муниципальной программы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Муниципальной программой, что может привести к нецелевому и/или неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Муниципальной программы или задержке в их выполнении;
3) финансовые риски, которые связаны с финансированием Муниципальной программы в неполном объеме за счет как бюджетных, так и внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности Муниципальной программы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников;
4) непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Канашского района Чувашской Республики и с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, которые могут привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их влияния на реализацию Муниципальной программы (табл. 1).
Таблица 1
Характеристика рисков,
влияющих на реализацию Муниципальной программы
| Наименование риска | Уровень влияния | Меры по снижению риска |
| 1 | 2 | 3 |
| Институционально-правовые риски: отсутствие нормативного регулирования основных мероприятий Муниципальной программы | умеренный | принятие муниципальных правовых актов Канашского района Чувашской Республики, регулирующих сферы деятельности при создании и развитии инфраструктурных комплексов экономики |
| Организационные риски: неактуальность прогнозирования и запаздывание разработки, согласования и выполнения мероприятий Муниципальной программы; пассивное сопротивление отдельных организаций проведению основных мероприятий Муниципальной программы и мероприятий подпрограмм, включенных в Муниципальную программу | умеренный | повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий; координация деятельности персонала ответственного исполнителя и организаций, налаживание административных процедур для снижения данного риска |
| Финансовые риски: дефицит бюджетных средств, необходимых на реализацию мероприятий Муниципальной программы и подпрограмм, включенных в Муниципальную программу; недостаточное привлечение внебюджетных средств, предусмотренных в подпрограммах, включенных в Муниципальную программу | высокий | обеспечение сбалансированного распределения финансовых средств по основным мероприятиям Муниципальной программы и подпрограммам, включенным в Муниципальную программу, в соответствии с ожидаемыми конечными результатами |
| Непредвиденные риски: резкое ухудшение состояния экономики вследствие финансового и экономического кризиса | высокий | формирование эффективной системы финансовой и нефинансовой форм муниципальной поддержки организаций, участие организаций транспортного комплекса в мероприятиях федеральных и республиканских целевых программ по обеспечению занятости населения и снижению напряженности на рынке труда |
Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Муниципальной программы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации Муниципальной программы. В связи с этим в рамках Муниципальной программы наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками и предотвращению техногенных катастроф.
Приложения
2014-02-14 Приложение к Постановлению от 14 февраля 2014 года № 91